無(wú)桿氣缸工作原理

使用無(wú)桿氣缸比較大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)省安裝的占用空間，其實(shí)無(wú)桿氣缸和普通氣缸的工作原理差不多，主要區(qū)別在于外部鏈接與密封形式的不一樣，以及是用不銹鋼取代了活塞桿，帶動(dòng)執(zhí)行元件的是磁力帶。無(wú)桿氣缸有分很多種類(lèi)的，如：機(jī)械式無(wú)桿氣缸，磁耦式無(wú)桿氣缸，單軸，帶導(dǎo)桿無(wú)桿氣缸等，下面講詳細(xì)介紹各個(gè)無(wú)桿氣缸的工作原理。

1.機(jī)械式無(wú)桿氣缸

機(jī)械式無(wú)桿氣缸主要是通過(guò)活塞與滑塊來(lái)完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一個(gè)元件，一般為了防止泄漏和防塵都會(huì)把聚氨脂密封帶以及防塵不銹鋼帶在開(kāi)口兩端缸蓋上固定，并且把活塞架穿過(guò)槽將活塞和滑塊連在一起促使滑塊上的執(zhí)行元件系統(tǒng)進(jìn)行來(lái)回運(yùn)動(dòng)。

2.磁耦式無(wú)桿氣缸

現(xiàn)在磁耦式無(wú)桿氣缸應(yīng)用的廣泛度比較大，非常適合在行程長(zhǎng)以及空間比較小的場(chǎng)合使用，如經(jīng)常應(yīng)用的行業(yè)，食品加工，醫(yī)藥，汽車(chē)，地鐵，數(shù)控機(jī)床等，磁耦式無(wú)桿氣缸的缸體是由缸筒和兩端的缸蓋組合而成，另外活塞，內(nèi)導(dǎo)磁板，內(nèi)磁鐵，耐磨環(huán)，緩沖墊以及密封件等通過(guò)2個(gè)活塞鎖母夾緊在軸上變成一體形成活塞組件，那么移動(dòng)體組件則是用彈性擋圈把外導(dǎo)瓷板，外磁鐵，2端壓蓋等卡在移動(dòng)體上，主要原理是借助磁性的保持力來(lái)進(jìn)行做同步運(yùn)動(dòng)，當(dāng)一端有氣壓輸入時(shí)，活塞組件就會(huì)被氣壓推動(dòng)在缸筒內(nèi)進(jìn)行進(jìn)行運(yùn)動(dòng)起來(lái)，這時(shí)磁性保持力就會(huì)一起帶動(dòng)移動(dòng)體組件和活塞組件開(kāi)始同步運(yùn)動(dòng)起來(lái)。